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商品訊息簡述:
[記者謝雨澄 黃秀麗台北報導]隨著全球數位匯流的發展趨勢，凱擘大寬頻預計在2017年底完成百分百有線電視數位化，同時持續致力於產品提升，並提供用戶優質且多元的加值服務。凱擘大寬頻花費一年半的時間，優化數位機上盒的使用者介面，除了減化用戶看電視選擇頻道的操作步驟，更提供各種加值服務的功能，讓用戶享受不同以往的收視體驗，讓數位化更有感！
凱擘大寬頻掌握近年設計潮流，採用扁平化設計(flat design)，全新打造電視機上盒的使用者介面，以簡單直接的方式傳遞各項功能，畫面簡潔且兼具極簡美感。另外，凱擘大寬頻推出新型遙控器，流線造型好握不滑手，同時也強化「上」、「下」、「左」、「右」、「ok」等五向鍵功能，大部分的功能都能透過五向鍵達到簡易直覺的操作，加大按鍵設計及顏色的對比，更便於家中長輩使用。
此外，上百台的電視頻道時常讓用戶不知道應該看什麼？或是只想收看特定頻道，不想浪費轉台時間的用戶，凱擘大寬頻以消費者的收視習慣為優化目標出發，貼心推出各種功能，解決用戶的收視困擾。新使用者介面提供各種節目推薦，包括「收視排行榜」，用戶可以選擇當下最多人在看的電視節目，或是透過「錄影排行榜」找到有興趣的節目，按下「一鍵設定錄影」功能，預約錄影立即完成。
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中國時報【孟祥傑╱新北報導】
捷運環狀線列車上月24日從義大利雷焦卡拉布里亞運抵台北港，完成報關程序後，已於26日、27日凌晨分批運至新店環狀線南機廠，不少軌道迷得知消息，連著2天漏夜守候，拍下歷史時刻在網路分享，軌道迷們紛紛開心留言表示：「好興奮喔，終於等到這一天了！」
環狀線列車從義大利啟程到台北港，接著運抵新店機廠，全程以黑布緊緊包覆車身，新北市捷運局前天也在《我的新北市》臉書社團貼出43秒短片，揭開黑布的一剎那「賣關子」，將於12日舉辦實車亮相記者會。
新北市捷運工程局表示，環狀線進度約達74％，列車日前運抵新店機廠後，預定最快明年3月初進行動態試車，第一階段工程預計2018年底前完工。
捷運局長趙紹廉表示，環狀線為無人駕駛系統，第一階段配有17列車，抵台的原型車由日立軌道義大利公司（HRI）製造，採鋼軌鋼輪型式，每部列車由4節車廂組成，總長約68公尺。
車廂座椅採縱向配置，讓車廂通道寬度保持1.1公尺以上，車廂間採連通式設計方便乘客移動，並有行李置放區，外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積，並以亮麗的黃白黑三色塗裝。
捷運局表示，環狀線第一階段全長15.4公里，設14座車站與1處機廠，行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區，未來將串聯大台北8條捷運線。
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