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（中央社華盛頓19日綜合外電報導）美國總統歐巴馬今天在卸任前夕，宣布為330人減刑，其中大多是毒犯，受惠人數創下單日新高。
法新社報導，這是歐巴馬本週第2次宣布減刑，變性陸軍士兵曼寧（Chelsea Manning）也在首波獲得減刑之列，讓許多人相當訝異。曼寧洩露70萬筆美國機密文件給維基解密（WikiLeaks），遭判刑35年。
原本得等到2045年才能獲釋，曼寧今年5月就能出獄。
歐巴馬17日特赦了64人，其中包括1名退役將軍，他曾是歐巴馬第一個國安團隊的重要成員；此外，歐巴馬當天也替209人減刑。
歐巴馬今天宣布減刑後，讓他原本已破紀錄的減刑人數再寫下新高，來到1715人，比歷任任何總統都多；歐巴馬上任至今，一共特赦了568名被判處終身監禁的囚犯。
得到減刑或特赦者，通常是犯下輕罪或首度犯下毒品罪行，而遭判刑多年。長期以來，歐巴馬多次呼籲改正美國刑罰制度下的系統性不公正。這個制度因為過度判處強制性最低刑期，目前廣受批評。（譯者：中央社周莉芳）1060120
中國時報【張家豪╱台北報導】
去年11月，民眾在「公共政策網路參與平台」連署通過提案「汽燃費隨油徵收」，交通部昨回應指出，若實施隨油徵收，電動車會收不到費用，未課徵汽燃費油品可能轉售，農漁機械用油要退燃油費，會增加行政成本等，故仍會維持隨車徵收。
依據交通部「自用小客車使用狀況調查報告」，2014年自用小客車全年行駛里程數，有31％車輛行駛5000公里以下、5000至10000公里占32.8％、10000至15000公里占19.3％，15000至25000公里以上占16.9％，明顯可見行駛里程差異大，卻徵收相同燃油費。
對此，小老婆汽機車資訊網創辦人何伯毅指出，「很多民眾認為，很少用車的人跟用車大戶繳費相同，實在不符公平正義。」他說，徵收汽燃費，有助民眾因成本考量，轉往使用大眾運輸。
但交通部說明，今年汽燃費收入有470億元，用真人娃娃於道路養護、修建及安全管理經費，若實施隨油徵收造成短收，將可能需由國家另編預算挹注，讓非用路人還要出錢修路。此外，汽燃費由交通部分配各縣市，財源減少可能牽動重分配問題。
不過立委鄭運鵬說，基於使用者付費，提高每公升徵收價格可克服短收；至於台灣過去採隨油徵收，發生未課徵汽燃費油流出，已是50年前，現在早能因應。
但鄭運鵬也表示，隨油徵收也有不公，包括懲罰大眾運輸不發達、不得不開車的偏鄉居民，但汽燃費卻是直轄市分配較多；另外，隨油徵收後，即便另立稅目向電動車收費，也會回到現況，無法根據電動車確實行駛里程數收費，反而造成較貴的電動車、油電混合車繳費愈少。
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